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欧雷

欧雷流 on-Ch@iN

🫣
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第一次出国就给我下马威?!

因参加 Devcon 而开启了我第一次的泰国之行,同时也是第一次出国,不出意外地出了一些状况,考验我的应对能力……

落东西了#

从家那边到机场的地铁已经坐了快一半的路程,在脑中挨个检查有啥重要的东西没带时发现给电脑和手机用的 USB-C 充电线和电源没带!

这时我有 4 个解决方案:

  1. 我立刻下地铁返回家;
  2. 让俺家🐷帮我送到机场;
  3. 到机场后看看有没有卖的;
  4. 到泰国后看看有没符合的。

由于到机场后还要去顺丰营业点取带到泰国的物料,它只营业到晚 8 点,时间上来看极可能来不及,因而方案一不行。

当时俺家🐷正前往亲戚寿宴那,为不影响她吃饭,也不想让她担心,一开始并没打算告诉她;不过后来还是在说别的事时顺便跟她说「我确实犯了个错误」。

就算把事情告诉俺家🐷了,我也不想不希望她放弃寿宴而帮我送东西 —— 方案二也不行,可行的只有最后俩方案了。

但是,她在知道后就果断放弃吃席而来机场了。即便问题解决了,且我们可以再一起多待一会儿,可我心中对她充满了愧疚……

超乎想象#

上面说了我要带物料去泰国,在答应之前,我得先看下自己的装包情况 —— 从规定上来说,航空公司只让带一个随身行李上机,且重量不得超过 7 公斤。

一开始说的是带 30 顶渔夫帽,鉴于我打算带的物品光背包就能装下,再加上俺家🐷买的「廉航神器」马夹,以为那些帽子装得下,就答应了。

到机场顺丰营业点拿到快递拆箱后,实际是 50 顶帽子,看到那体积与重量,我惊呆了 —— 这跟我背包差不多大了,还那么沉,我咋带啊?!

渔夫帽

那些帽子有 3.6 公斤重,想着实在不行就托运,可一打听要 360 多人民币,心里打退堂鼓了……

在值机前可通过航空公司官网购买上机行李重量额度,5 公斤才几十块人民币;可我是等值机后才打算买,那时已经不能买了 —— 当时后悔没听🐷的!

我装进背包中的物品本来总重量就已经超过 7 公斤了,再算上帽子就是 10 公斤多,在俺家聪明🐷的帮助下,把绝大部分东西都转移到「廉航神器」马夹中后,包的总重量降到不到 7 公斤!

虽然包的总重量控制在 7 公斤以下,但还存在俩问题:

  1. 包的数量大于一件 —— 超件了;
  2. 实际总重量仍然是大于 7 公斤的,若要真检查起来,查到我穿在身上的马夹的话,还是不行。

幸运的是,在登机时就像国内航班一样,并没人去挨个检查行李重量,不像网上说的那样,突然觉得把重物都放进马夹里且为超重超件而精神内耗的自己有些傻蠢……😂😂😂

出境检查#

在自己真正出境前,从网上看到各种信息说会很严格,比如:看打印的行程单;听着像被盘问似的问询等。

那些已经出过境的人可以选择走快捷通道,而我这样第一次出境的,必须走人工通道进行登记,就有可能发生网上看到的那些情况。

中国公民通道

然而实际上,人工通道的工作人员并未跟我说过一句话,我记得只是把护照给他并拍照登记就顺利过边检了 —— 白担心一场!

漫游风波#

在北京时间凌晨 4 点多,我于曼谷落地,下飞机后第一件事就是找个地方把当地的电话卡换上。

能连上网后,收到了俺家🐷发来的信息,其中一条是国内卡国际漫游相关的,说的是在国外接收国内卡短信的问题;由于那个时间应该不会有人工处理,我就打算白天再搞。

来到入住的酒店后,距离给我房间钥匙的时间还有好几个小时,无聊中想起国际漫游的事,就按照🐷发我链接上的方式操作,就发现了一系列问题:

  1. 那个「攻略」上说得不准,中国移动即使忘记服务密码,也没有直接的人工处理帮忙解决;
  2. 无论是网上自助还是人工帮忙开通国际漫游服务,都需要通过短信验证码之类的进行操作,然而人在境外是收不到短信的,这就是个死循环!

正当我快要放弃之际,下载「中国移动」应用,从中找到「电话客服」与人取得了联系。

我将自己的情况与诉求详细描述后,对方说正常的流程都需要短信处理,我的情况得转给技术人员处理,让我留下在国内的人的联系方式后说会尽快处理。

我留的自然是俺家🐷的手机号,当天下午问题得到了解决!

结语#

上文所说这 4 个问题,还好都要么已经解决要么有惊无险,若是哪个真的发生且没得到解决,都会是比较有影响且有些麻烦的。

在遇到问题的当时,我的内心是有些焦急并承受着压力的,也就是处于精神内耗的状态之中;若是以前,我很可能会焦躁不已,但这次我表现得很是沉稳。

事实证明,我在处理现实生活问题方面又成长了 —— 得到了俺家🐷的认证!


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